<embed id="zbnojhi"></embed>





      聖雷特振動篩廠家為篩粉企業提供優質直線振動篩,旋振篩,超聲波振動篩,直線篩等産品。

      返回首頁 | 關于我們 | 聯系我們 |
      全國服務咨詢熱線15503739955

      TH型環扣鍊鬥式提升機

      當前位置:新鄉市聖雷特機械設備有限公司 > 産品展示 > 鬥式提升機 > 正文

      TH型環扣鍊鬥式提升機

      TH型環扣鍊鬥式提升機

      産品簡介:TH型環扣鍊鬥式提升機,環鍊式鬥提機,鍊條式提升機-是一款采用圓環扣鍊作為牽引件的提升機,鍊條式提升機被廣泛應用于鑄造砂提升,石料提升等,常用規格型号有:TH160型,TH200型,TH250型,TH315型,TH400型等規格型号,提升高度可以按料倉高度定做。 TH環鍊提升機 細節圖 TH系列環鍊鬥式提升機系列産品概述: TH型圓環鍊鬥式提升機采用混合式或重力式卸料,掏取式裝料。TH型圓環鍊鬥式提升機主要适用于輸送松散密度小于1.5t/m且易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料,如

      産品詳情

      TH型環扣鍊鬥式提升機,環鍊式鬥提機,鍊條式提升機-是一款采用圓環扣鍊作為牽引件的提升機,鍊條式提升機被廣泛應用于鑄造砂提升,石料提升等,常用規格型号有:TH160型,TH200型,TH250型,TH315型,TH400型等規格型号,提升高度可以按料倉高度定做。

       TH型環扣鍊鬥式提升機

      TH環鍊提升機細節圖

      TH系列環鍊鬥式提升機系列産品概述:

        TH型圓環鍊鬥式提升機采用混合式或重力式卸料,掏取式裝料。TH型圓環鍊鬥式提升機主要适用于輸送松散密度小于1.5t/m³且易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料,如:煤、水泥、碎石、砂子、化肥、糧食等。輸送的物料溫度不超過250℃。TH型圓環鍊鬥式提升機具有輸送量大、提升高度高、運行平穩可靠、使用壽命長等顯著優點。其主要性能及參數符合JB3926-82《垂直鬥式提升機》标準。

      TH型環鍊鬥式提升機系列産品特點:

        1、輸送量大:相同鬥寬的TH型與HL型相比,輸送量增大近一倍;
        2、采用了組裝式鍊輪。由輪體、輪緣用高強度螺栓聯接而成,在鍊輪磨損到一定程度後,可擰下螺栓,拆換輪緣,更換方便,降低了維修費用;
        3、下部采用了重錘杠杆式張緊裝置,即可實現自動張緊。一次安裝後不需調整,又可以保持恒定的張緊力,從而保證機器的正常運轉,避免了打滑或脫鍊;
        4、牽引件為低合金高強度圓環鍊,經适當的熱處理後,具有很高的抗拉強度和耐磨性,使用壽命長。
        TH型環鍊鬥式提升機為混合或重力方式卸料,掏取式裝料,适用輸送松散密度小于1.5t/m³且易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料,物料的溫度不得超過250℃。

      TH型環鍊鬥式提升機技術參數表:

      型号 輸送量 料鬥 傳動鍊輪轉速 
      r/min
      牽引部件
      Zh
      m3/h
      Sh
      m3/h
      容積(L) 鬥距 
      mm
      環鍊規格 環鈎規格 載荷 
      KN
      Zh Sh
      TH160 8 10 1.2 1.9 355 65.8 Φ12×45-7 Φ12×40-M14 ≥250
      TH250 30 48 3 4.8 512 46.8 Φ18×64-7 Φ18×64-M14 ≥320
      TH315 37 58 3.7 5.8 512 42.5 Φ18×64-7 Φ18×64-M14 ≥320
      TH400 58 92 5.9 9.4 512 37.6 Φ18×64-7 Φ18×64-M14 ≥320
      TH500 81 129 9.3 15 688 35.8 Φ22×86-7 Φ22×86-M18 ≥480
      TH630 144 207 14.6 23.5 688 31.8 Φ22×86-7 Φ22×86-M18 ≥480

      TH型環鍊鬥式提升機的安裝要求:

      1.鬥提機下部區段的支撐面,必須保證坐落在基礎的水平面上。
      2.鬥提機的上部驅動軸和下部張緊軸應在同一垂直平面内,并且兩軸心線均應與水平面平行。
      3.中間機殼的法蘭連接處,不得有顯著的錯位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布,以保證密封性。
      4.鬥提機的下部區段、中間機殼和上部區段的中心線應在同一垂直線上,其垂直度偏差在1m長度上不允許超過1mm,總高的累積偏差不允許超過8mm。
      5.料鬥在牽引件上的位置應正确,并緊固可靠。在運行中,不應有偏斜和碰撞機殼的現象發生。
      6.螺旋拉緊裝置調整好後,應使牽引構件具有均勻的、正常運行所必需的張緊力。為了使在運行中有足夠的拉緊行程,餘下的拉緊行程應不少于全行程的50%。
      7.減速機高速軸的軸線與電動機的軸線,應相互平行;低速軸的軸線與鬥提機驅動軸的軸線,應在同一水平線上,其最大平行偏移量不得超過0.2mm,最大軸線交角不得超過40‵。
      8.鬥提機應安裝起吊設備,起重量不小于2t。起重機的軌底與驅動中心線的距離一般為2~2.2m。
      9.鬥提機的中部應有防止偏移的中間支撐裝置。支撐點的間距不大于8m。最上面的支撐點應盡量靠近頭部。

      TH型環鍊提升機潤滑周期及方法:

       

      潤滑部位名稱 潤滑材料 潤滑周期 潤滑方法
      軸承 耐水潤滑脂 200小時 用注油器
      逆止器 耐水潤滑脂 50小時 用注油器
      拉緊螺栓 耐水潤滑脂 500小時 塗抹
      減速機 按所配置減速機說明書 6個月 傾注
      電動機 耐水潤滑脂 6個月 傾注

      TH型環扣鍊鬥式提升機

      TH環鍊提升機常見故障及處理方法:

      1.料鬥鬥背局部破損
       此類故障在某水泥廠頻繁發生,分析其原因,主要是使用單位不清楚鍊輪輪槽的磨損極限造成。圓環鍊鬥式提升機運轉中,如果輪槽摩擦面磨損超過極限,鍊環鈎必接觸輪槽底部,而與鍊環固聯的鬥背就會擔貼在輪緣外圓面上,由于牽引件張力的作用,鍊環鈎對鬥背将産生很大的向心拉力,繼續運轉,鬥背就會在輪緣外圓面兩支承力和鍊環鈎向心拉力作用下,受到彎曲變形直至局部拉裂破損。
      預防處理措施
      定期檢查鍊輪摩擦面的摩損情況,當發現鍊環鈎與鍊輪底槽接觸時,應及時拆換鍊輪輪緣。拆下的鍊輪可适當車小輪緣外圓和輪體外圓(即槽底面),作為再次利用的備件,但應注意輪緣外圓直徑過小會降低鬥速、減小輸送量。
      .下鍊輪軸承過快損壞,軸頸磨損
       某廠提升機下鍊輪軸承曾經每幾天就得更換一次,既增加了停機時間,又增大了維修費用。分析其原因,主要是由于下部機殼沿鍊輪軸向擴張變形過大,軸承因此受到較大的軸向推力而加快了磨損;加之下鍊輪軸承位置設計存在問題,軸承不能有效密封,極易進入粉塵,使潤滑失效,出現軸承内外圈卡死不轉的現象,當機器繼續運轉,就使軸承内圈與軸頸松脫,變成軸頸與軸承内圈間的滑動摩擦,軸頸因此而嚴重磨損失效;另外,該廠曾為提高輸送量加大了料鬥的尺寸和減小了鬥距,在相應增加張緊裝置重錘重量時,認為越重越好,結果使軸承負荷增加,也加快了軸承磨損;還有軸頸與軸的配合在維修時沒有達到精度要求等。
       預防處理措施:
       2.1 注意檢測下機體外殼沿鍊輪軸向的尺寸變化,當該尺寸增大超過3mm時,應及時整形修複,其偏差應小于3mm(各規格的TH型提升機外殼标準尺寸見使用說明書);
       2.2 改進下部鍊輪軸承設計位置,即改為外挑式軸承裝置,将軸承位置設在機殼以外,以避開下機殼内粉塵和高溫對軸承的直接侵害;
       2.3 合理确定張緊裝置重錘重量。一般以鍊條運行時有輕度擺動為宜,或用計算法确定重錘重量(計算法見《立窯水泥廠工藝設計手冊》);
       2.4 按照圖紙對軸與軸承的配合要求裝配軸承;
       2.5 維修時保證軸承密封的完好、定期對軸承清洗、加潤滑脂,并注意潤滑脂的用量和正确選用牌号。
       3.鍊條越軌、斷鍊環鈎
       鍊條出現越軌如不及時停機排除,接下來就會斷鍊,而斷鍊往往不是鍊環斷裂,而是鍊環鈎斷裂。此故障的主要原因往往出自檢修時鍊條段節未按相同長度配對使用;運轉過程中兩排鍊條磨損不一,或更換時間不一緻;鍊條的材質、熱處理不一緻,使兩排鍊條出現長短不一,當其中長者與上鍊輪槽間卡入硬物後,鍊條從上鍊輪越軌。另外,張緊裝置失效,會使下鍊輪鍊條越軌。張緊裝置失效的表現是:聯接下軸承的支闆滑動不靈活;張緊裝置行程已到下極限,而未做處理;地坑内張緊裝置重錘下面已被機内溢出的物料支撐。除此之外,上鍊輪主軸不水平,上下鍊輪輪槽未對齊,下機體内物料堆積過多,也是引起鍊條越軌的原因。
       預防處理措施:
       3.1 更換鍊條時,對鍊條先進行等長段節選配,成對更換。選配時,可将兩段鍊條穿挂在一水平固定的圓鋼輥上,視兩鍊條下端平齊者為一對;
       3.2 當鍊環,鍊鈎截面磨去1/3時,應及時更換;
       3.3 檢修時保證張緊行程剩餘量大于50%以上,以此來确定割去的鍊環數;
       3.4 把好鍊條,鍊環鈎的配件進貨關,以保證其質量;
       3.5 及時排除和預防物料堵塞(見以下所述)。
       4.下部機殼内物料堵塞
       來料突然增多,超過提升機輸送能力,是該故障的主要原因。以下原因也可能導緻堵料:即物料濕度較大,造成料鬥不易卸空,卸料管粘料堵塞;上部卸料調節滑闆忽略未裝,或滑闆與料鬥外緣運行軌迹間間隙量太大;料鬥深度加大或自制料鬥形狀被改變,增加料鬥數量鬥距減小太多,且未作料鬥卸空校驗等,造成了返料而堵塞;驅動裝置三角皮帶打滑,而給料仍在進行;未裝逆止器或逆止器失靈時,若偶遇停電或因偶然事故停機,料鬥倒行引起堵料等。
       預防處理措施:
       4.1 加強操作管理、做到均勻給料;
       4.2 加強工藝管理、降低入機物料水份;
       4.3 使調節滑闆與料鬥外緣的間隙保持在10~20mm以内;
       4.4 當增加鬥子深度、改變鬥子形狀、縮小鬥距時,應作料鬥卸空校驗,因料鬥尺寸、形狀、鬥距的确定與主軸轉速、鍊輪直徑大小等因素有關,設計時已作過校驗,故一般調整鬥子尺寸、形狀、鬥距的餘地很小,不宜随意改動;
       4.5 不能忽視逆止器的作用,并應注意對其加強維護和及時修理。
       綜上所述,TH型鬥式提升機的故障,多出自下軸承設計位置不夠合理、張緊裝置的維護調整不力、修理質量标準不明、對鍊條和鍊輪輪槽等零件的磨損質量不清楚、喂料不均勻、對某些零件功能作用不夠理解、物料水份含量控制不好等原因造成。隻要我們加強對設備的各項管理,明确設備的性能,不斷提高維護修理水平,并能科學地對設備進行局部改進,設備的故障是可以得到預防和減少的。

      本文關鍵詞:TH型環扣鍊鬥式提升機,環鍊式鬥提機,鍊條式提升機

      相關産品

        久久热这里只有精品